اهيا !! واحد القنبولة قريبة غانفركعوها على الموديلات ديال الطويوطا ال Hybrid لي فيهم البواط أوطو CVT ... فحال CHR و ال Yariss و خاصة ال Corolla ... هاد CVT خاص يتبدل ليها الزيت كل 20000 كلم ولا كل 6 أشهر ... المشكل ماشي هو هادا ... ولكن وصلوني غير فالمغرب علاين 10 ديال الحالات لي غير كايمشيو ل Maison ديال الطويوطا باش يبدلو الزيت من بعدها ب 500 ولا 600 كلم الطوموبيل كاتفشل ... و التقرقيب كايبدا يتسمع فالبواط ... و التبدال ديال Les rapports مابين ال P و D و R و B كايبداو يتعكسو ... و بلا مانساو ال Vibration و Slippage بطبيعة الحال. و فهاد 10 ديال الحالات هاد المشاكل بانو مباشرة من بعد التبدال ديال الزيت ... و بطبيعة الحال و بما أننا فالمغرب و وخا تكون السيارة مازال فالضمان فراه على الأقل 6 من دوك الناس تستناو علاين 5 أشهر عاد باش بدلو ليهم البواط لي ساوية علاين 5 حتال 6 ديال المليون ... و الحرايفية لي يقدرو يصايبو هاد البواط منعادمين فالمغرب. و هنا بالضبط أنا متأكد من أن المشكل ماشي فالبواط و لا فالطوموبيل و لكن المشكل فالزيت لي كايستعملوه Les concessionaires ديال الطويوطا فالمغرب و الناس لي كايشرفو على Lentretien و ال maintenance .... الموهيم هادي غير نشرة اندارية باللون الأحمر ... أي طوموبيل كاتكون فيابل فالعالم بأسره غير كايتسلطو عليها المغاربة كاتبهدل ... و أنا ماتأكد ماكاينش غير هاد 10 الحالات بل كاين المئات ... أتهلاااااو