Generador de Voz AI Haddock por Fish Audio
Genera la voz Haddock, usada 2 veces con 0 me gusta. Crea discursos high-quality con texto a voz de IA.
Muestras - Haddock
Escucha muestras de generación que muestran la calidad y versatilidad de la voz
Default Sample
Muestra 1
Hoy vamos a hablar de otro mito sobre ruedas: el SEAT 600. ¿Sabéis por qué fue tan especial? No era solo un coche, era el símbolo de una época. El pequeño pero valiente motor que motorizó España y cambió para siempre la forma de moverse de miles de familias.
Default Sample
Aujourd'hui on va parler de l'Audi S3 8V, une vraie bombe à moins de 15 000 euros. Avec son moteur 2.0 TFSI de 300 chevaux, boîte S-tronic et quattro, elle fait le 0 à 100 en 4.8 secondes. L'intérieur est premium, full options avec cuir et GPS. Pour l'entretien, comptez un peu plus cher qu'une Golf.
Sample Transcriptions
Default Sample - Muestra 1
Hoy vamos a hablar de otro mito sobre ruedas: el SEAT 600. ¿Sabéis por qué fue tan especial? No era solo un coche, era el símbolo de una época. El pequeño pero valiente motor que motorizó España y cambió para siempre la forma de moverse de miles de familias.
Default Sample - RPMTV
“¡Prepárate para vivir la experiencia más intensa sobre ruedas!
Default Sample - Car
Aujourd'hui on va parler de l'Audi S3 8V, une vraie bombe à moins de 15 000 euros. Avec son moteur 2.0 TFSI de 300 chevaux, boîte S-tronic et quattro, elle fait le 0 à 100 en 4.8 secondes. L'intérieur est premium, full options avec cuir et GPS. Pour l'entretien, comptez un peu plus cher qu'une Golf.
Default Sample - Kittesla
Señor, detecto niveles irregulares en el sistema de refrigeración. Si me permite la sugerencia, deberíamos hacer una parada técnica en el próximo taller autorizado. Las temperaturas actuales podrían comprometer el rendimiento óptimo del vehículo. ¿Desea que calcule la ruta más eficiente?
Default Sample - el narradodr de autos
¿Sabes por qué el Porsche 911 tiene el motor atrás? Ferdinand Porsche lo diseñó así para mejorar la tracción. El peso sobre las ruedas traseras era perfecto para los rallies. Hoy, después de 60 años, sigue siendo el único superdeportivo con esta configuración única.
Default Sample - KITT
Señor Knight, mis sensores indican una anomalía en el sistema de refrigeración. Recomiendo reducir la velocidad a 60 kilómetros por hora y activar el modo de emergencia. Puedo redirigir la energía al sistema secundario para mantener las funciones críticas estables.
Default Sample - voz1 prueba
María circulaba por la autopista cuando un Honda Civic perdió el control al cambiar de carril bruscamente. Su dashcam captó el momento exacto en que el Civic golpeó la barrera de contención. La policía utilizó el video como evidencia y determinó que el conductor del Civic era responsable.
Default Sample - Narrador Hotweels
Comenzemos! Imaginen un mundo donde la potencia de un superdeportivo convive con el silencio absoluto. Donde nuestros coches no solo nos transportan, sino que alimentan nuestros hogares y estabilizan nuestras ciudades. Ese mundo no es ciencia ficción. Está aquí. Hoy, vamos a desglosar la revolución más importante del transporte en más de un siglo: la llegada definitiva del vehículo eléctrico.
Default Sample - 汽车遮雪挡(飞度开头-70w播放-西班牙语男)
¡Mira estas cadenas para la nieve! Son súper fáciles de poner, no necesitas herramientas. Tienen un sistema automático que se ajusta solo. Lo mejor es que ahora están en oferta, antes de que llegue el invierno y suban los precios. Échale un vistazo al enlace abajo.
Default Sample - Alexander
Alexander sabe que el camino no es fácil, pero cada kilómetro en su Pulsar lo acerca más a su gran meta. Aunque los problemas aparezcan, él sigue firme. No se trata solo de la máquina, sino de demostrar que con pura constancia los sueños se hacen realidad.
Default Sample - formula 1
¿Sabías que el Gran Premio de Mónaco de 1984 fue histórico por la lluvia? Aquel día, un joven Ayrton Senna en su Toleman persiguió a Alain Prost bajo un diluvio brutal. La carrera se detuvo en la vuelta 31, pero ese día nació una leyenda.
Default Sample - Adrian
¿Sabes por qué el Porsche 911 tiene el motor atrás? Todo comenzó cuando Ferdinand Porsche diseñó el Volkswagen Escarabajo. Esta configuración permitía mejor tracción y más espacio interior. Hoy, el 911 mantiene esta tradición única, diferenciándose de todos sus competidores.
Default Sample - Antonio Lobato
¡Ahí viene Max! ¡Último sector! Verstappen aprieta, aprieta. ¡Vamos a ver! Récord en el primer sector. ¡Fernando por dentro! ¡Increíble! ¡Qué adelantamiento! Se pone segundo. ¡Vamos! ¡Vamos! Tres vueltas para el final. ¡Qué espectáculo!
Cómo usar el generador de voz Haddock
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