Pilot 01 Fish AudioによるAIボイスジェネレーター

12回使用され0件のいいねがあるPilot 01ボイスを生成します。AIテキスト読み上げでPilot, American male, ATC recordingのスピーチを作成します。

Fish Audio S1 搭載

サンプル - Pilot 01

音声の品質と多様性を示すサンプル生成を聴く

Default Sample

サンプル 1

Delta 437 heavy, requesting descent to flight level 280. We're encountering moderate turbulence at current altitude. Maintaining heading 090, but would like to deviate 15 degrees south to avoid weather system ahead. Will advise when clear of conditions.

Default Sample

Pilot AAL 2035

American 2035, we're experiencing moderate turbulence at flight level 280. Requesting descent to flight level 240. Weather radar showing buildups ahead, planning deviation 15 degrees right of course. Will advise when clear of weather.

Default Sample

ATC PHL

United 847 descend and maintain 5000, traffic crossing right to left at 6000. Turn right heading 280, expect vectors ILS runway 27 right. Report established on the localizer. Contact approach on 124.5 when ready.

Sample Transcriptions

Default Sample - サンプル 1

Delta 437 heavy, requesting descent to flight level 280. We're encountering moderate turbulence at current altitude. Maintaining heading 090, but would like to deviate 15 degrees south to avoid weather system ahead. Will advise when clear of conditions.

Default Sample - Pilot AAL 2035

American 2035, we're experiencing moderate turbulence at flight level 280. Requesting descent to flight level 240. Weather radar showing buildups ahead, planning deviation 15 degrees right of course. Will advise when clear of weather.

Default Sample - ATC PHL

United 847 descend and maintain 5000, traffic crossing right to left at 6000. Turn right heading 280, expect vectors ILS runway 27 right. Report established on the localizer. Contact approach on 124.5 when ready.

Default Sample - Pilot Air china

China 472, roger, climbing through 4000 feet. Okay, request heading change to 270, encountering moderate turbulence. Current speed 280 knots. Need weather update for destination, experiencing light rain at current position.

Default Sample - Pilot AA1847 2

American 1847, we're experiencing some unusual readings in our hydraulic system. We're maintaining flight level 320 for now, but we may need priority handling. We'll keep you updated on status. Currently monitoring all parameters and may need technical support on arrival.

Default Sample - Pilot JBU5111

JBU5111, roger that, we're holding short of runway two-four. Need about two minutes for final checks. Copy traffic ahead, waiting for tower clearance. Understand we're number three for departure sequence.

Default Sample - Pilot UAL1620

United 1620 descend and maintain 5000, traffic 12 o'clock 3 miles Boeing 737 climbing through 4000. Turn right heading 280, expect vectors ILS runway 27 right. Report established 1620.

Default Sample - ATC PHL

Delta 1442 maintain 5000, traffic crossing right to left at 6000. Turn right heading 090, expect vectors for ILS runway 27. Contact approach on 124.5 when ready. Report weather in sight.

Default Sample - F Pilot 04 (Peru)

Roger that, Flight 385 holding position at Charlie 3, 385. Requesting clearance to cross runway 27, 385. Maintaining visual contact with ground traffic, Flight 385 standing by at Charlie 3, 385.

Default Sample - Pilot 7CH

Seven Charlie Hotel, we're showing hydraulic pressure fluctuating at 1,200 PSI, requesting vectors for runway 34 left. Got about 45 gallons remaining, performing system checks now. Maintaining 2,000 feet, visual conditions over the field.

Default Sample - Pilot with Accent

Okay, let's check the descent now. Wind for the arrival is 2,5,0 with 10. Runway 09 is dry. We check the QNH, it is 1,0,1,5. Flaps will be 30 for the landing. We are ready for the approach. Everything is clear for the arrival sector now.

Default Sample - Pilot 2616

American 2616, declaring hydraulic system failure. Currently at flight level 220, requesting immediate descent to 10,000. We're showing low pressure on system B, 180 souls onboard, 45 minutes fuel remaining. Request priority handling for approach.

Default Sample - Pilot THY with Accent

Turkish heavy requesting descent, Sir. We have weather radar showing moderate turbulence ahead. Current flight level 350, like to proceed direct waypoint ALPHA for better conditions. Two pilots operating, fuel status normal, maintaining heading 270.

Pilot 01音声ジェネレーターの使い方

3つの簡単なステップでプロフェッショナルなボイスオーバーを作成

01

テキストを入力

Pilot 01に話してもらいたいテキストを入力または貼り付け

  • さまざまなテキスト長に対応
  • 複数の言語に自動対応
上記のデモを試す
02

音声を生成

生成をクリックすると、Pilot 01の音声があなたのテキストに命を吹き込みます

  • 数秒でスタジオ品質の結果
  • 100%無料で試せる・クレジットカード不要

12人以上のクリエイターがこの音声を使用

03

高度なPlaygroundを開く

「ボイスを使用」ボタンをクリックして強力な機能を解放:

  • 拡張テキスト長
  • 速度、ピッチ、感情の微調整
  • 複数のフォーマットでダウンロード(MP3、WAV)
  • ライブラリに保存と商用利用権
ボイスを使用

Pilot 01でプロフェッショナルなコンテンツを作成する準備はできましたか?

動画、ポッドキャスト、その他のコンテンツにAI音声を使用している数千人のクリエイターに参加

無料プランありクレジットカード不要

Pilot 01音声の技術詳細

Pilot 01は複数の言語に自動対応します。AIがテキストの言語を検出し、自然な音声を生成します。
音声生成は即座に完了します。通常、長いテキストでも数秒で完了します。
Pilot 01のボイスオーバーは、MP3、WAV、その他の一般的なフォーマットでダウンロードでき、最大限の互換性を確保します。
はい!私たちの高度なプレイグラウンドでは、速度、ピッチ、感情などのパラメータを細かく調整して、理想的なサウンドを作り出せます。
無料ユーザーは短いクリップを生成でき、有料プランではオーディオブックや長編コンテンツなど、拡張されたテキスト長に対応します。
音声の特徴とユーザーのフィードバックに基づき、Pilot 01はPilot, American male, ATC recording, Air traffic controller, male, middle-aged, narration, professional, calm, authoritative, clear, radioコンテンツに適しています。この音声は、ビデオナレーション、ポッドキャストエピソード、オーディオブックの章、短尺のソーシャルコンテンツなど、さまざまな制作環境に対応しています。結果は、お客様のスクリプトや配信の要件によって異なる場合があります。
Pilot 01は12回の生成に使用され、ユーザーから0のいいねを獲得しています。これらの指標は当プラットフォームの実際の使用データを反映しています。生成する前に、上記のサンプルを聴いて音声がご要望に合っているか確認できます。
このプラットフォームのすべての音声は、声ごとのトレーニングデータを用いた同じ基盤のTTSエンジンを使用しています。Pilot 01は、音域、話す速度、音色の特徴など独自の声質を持っています。技術的な出力品質はすべての音声で一貫しています。音声間の違いは主に技術的な能力ではなく、音色やスタイルにあります。
音声の選択はお客様の具体的な要件によります。本格的な使用を開始する前に、2〜3種類の音声でテストサンプルを生成することをお勧めします。各音声ページにあるサンプルを聴いて、ジャンルやスタイルの要件に合っているかを確認し、advanced playgroundを使ってご自身のスクリプトでテストしてください。
Pilot 01はPilot, American male, ATC recording, Air traffic controller, male, middle-aged, narration, professional, calm, authoritative, clear, radioコンテンツに最適な選択肢です。上記のサンプルで音声をプレビューするか、ご自身のテキストでテストクリップを生成できます。ユニークなものが必要な場合は、独自のカスタムボイスを作成することも可能です。